簡介為空

對于絕大多數(shù)中國人來說，"玄奘"這個人名非常陌生，人們熟悉的是《西游記》中的那個唐僧。《西游記》是中國文學(xué)史上的經(jīng)典，經(jīng)典的力量是勿庸置疑的。自明代吳承恩創(chuàng)作《西游記》以來，一個陰柔懦弱、性別不明的唐僧形象已經(jīng)深深地銘刻在中國人的心里。在人們津津樂道于孫悟空的時候，唐僧的原型，玄奘卻被扭曲、被誤讀。幾個世紀(jì)的時間里，真實的玄奘越走越遠(yuǎn)，逐漸離開了中國人的視線，只剩下一個輪廓模糊的背影。　　公元2005年的冬天，在北京平安大街一個普通的茶館，時間已過半夜。昏暗的燈光下，幾個已近中年的男人眉飛色舞，幾近癡狂之狀。城市白日的喧囂已經(jīng)過去，疲憊的人們正在進(jìn)入夢鄉(xiāng)，街道上游蕩著三三兩兩幾個無眠的人。在這樣的時刻，世俗的欲望和壓迫都逐漸消退，多年不曾光顧的激情開始在昏暗的茶館彌漫。血色逐漸爬上一張張原本菜色的臉，白天的矜持和理智不見了，青春似乎又一次降臨。　　茶館夜...

影片記述了電影《智取威虎山》的整個拍攝過程，從采訪原著作者到最后電影完成，以紀(jì)錄片的形式展現(xiàn)給觀眾電影的整個過程。

節(jié)目是首個通過沉浸式的呈現(xiàn)方式聚焦植物的紀(jì)錄片，為觀眾們展示了這個低調(diào)秘密、不為人知的植物世界。它們既能與動物形成互惠互利的關(guān)系，也可以像我們星球上的任何生物一樣具有攻擊性、競爭性和戲劇性。為爭奪光照、空間、營養(yǎng)和為家族開枝散葉的機(jī)會，它們會與競爭對手、動物和元素進(jìn)行致命的斗爭。　　本片展示了跨越20多年的新發(fā)現(xiàn)，同時揭示了相互緊密聯(lián)系的植物世界。專業(yè)攝像機(jī)使我們擁有超越人眼的能力，比以往任何時候都觀察的更貼近與深入。　　全新的故事，前所未見的動植物行為，令人驚訝的英雄，帶你從植物的角度看地球。

簡介為空

影片講述了巴西傳奇車手埃爾頓·賽納傳奇的一生。一級方程式車手賽納在其職業(yè)生涯中參加了161場大獎賽、41次冠軍、65次排頭位、三次一級方程式大獎賽年度總冠軍，以其勇敢、智慧，奔馳在賽場上10年，創(chuàng)造出了不平凡的成績，成為當(dāng)代世界最優(yōu)秀的賽車手，被譽(yù)為“賽車王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲。　　1960年3月21日，塞納出生于巴西的圣保羅市。其父親是一位擁有百萬資產(chǎn)的企業(yè)家，經(jīng)營一個汽車零配件廠。塞納4歲時，他父親便專門為他定做了一輛一馬力的輕便小賽車。小塞納似乎天生就對汽車有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨(dú)自把父親的轎車開到街上。塞納10歲時，父親送給他一輛真正的小型賽車，從此，他就對賽車著了迷。他在作文中寫道：“將來我一定要成為一名一級方程式賽車手。” 1973年，年滿13歲的塞納首次參加在家鄉(xiāng)舉行的小型賽車比賽，初戰(zhàn)告捷，從此節(jié)節(jié)勝利，17歲時便奪得了南美冠軍。此后，他又多次獲得小型賽車的巴西全國冠軍和南美冠軍。但是，塞納并不滿足，他的愿望是向世界一流車手挑戰(zhàn)。　　1981年，塞納到了賽車運(yùn)動的圣地——?dú)W洲，開始參加方程式汽車比賽。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍，在賽車界嶄露頭角。　　1983年，塞納集中全力角逐三級方程式的比賽，結(jié)果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間，塞納先后奪得了44站的勝利，轟動了整個賽車界，創(chuàng)造了“塞納現(xiàn)象”。　　1984年， 24歲的塞納開始一級方程式賽車的生涯。塞納不僅在晴天比賽時是一名優(yōu)秀車手，就是在烏云翻滾、暴雨傾盆的惡劣條件下，也能以他超人的膽量和婦熟的技術(shù)在賽道上奮勇爭先。在塞納職業(yè)車手歷史中，不乏雨中奪魁的出色紀(jì)錄，他的第一次一級方程式冠軍就是在雨中創(chuàng)造的。　　1985年4月22日，在葡萄牙大獎賽的埃斯托利爾賽道中，連日不斷的大雨使本來就已頗具危險的比賽變得更加艱難，車手們面臨著嚴(yán)峻的考驗。法國車手普羅斯特的車原地打轉(zhuǎn)熄火了，巴西著名車手皮蓋特的車也退出了賽場。然而，勇敢的塞納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳，終于以先于第二名1分30秒的絕對優(yōu)勢取得冠軍。這是塞納參加一級方程式大賽的第一場勝利，由此，塞納也以“雨中塞納”而聞名。　　80年代末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時期，他每站比賽排位幾乎總是最前，最先沖刺的也幾乎總是他；他三次奪得了世界一級方程式車賽年度總冠軍，各著名車隊用盡招數(shù)爭奪塞納，他成為年薪最高的車手。塞納一時間幾乎成了賽事的代名詞，賽納這個名子在巴西、南美和歐洲家喻戶曉。　　1993年，塞納在其家鄉(xiāng)圣保羅出盡風(fēng)頭。比賽時，大雨如注，賽手們紛紛畏懼不前，唯有塞納勇往直前，其熟練的駕車技術(shù)博得成千上萬的崇拜者一陣又一陣的狂呼，整個賽場為塞納而沸騰。　　1993年10月，塞納同威廉姆斯車隊達(dá)成有效期2年，年薪1500萬美元的協(xié)議。世界上最好的賽車配上了最佳的車手，新聞界認(rèn)為這是一級方程式賽車史上最完美的結(jié)合。塞納已鼓足勇氣，決心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁。　　然而，1994年一開賽，塞納的運(yùn)氣就不佳。在其家鄉(xiāng)圣保羅湖區(qū)賽道舉行的第一站比賽中，塞納由于求勝心切，進(jìn)入彎道時踩油門過猛而造成賽車打滑熄火。在日本舉行的第二站比賽中，剛一起跑，塞納的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡·哈基寧的車撞在尾部，被迫退出比賽。　　由于前兩站比賽的失利，塞納全力以赴備戰(zhàn)，決心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉賽道開始了第三站的比賽，塞納還是排位第一。當(dāng)賽車行至第7圈時悲劇發(fā)生了，只見在坦布雷羅彎道上，塞納駕駛的2號賽車以約300km／h的高速撞上了水泥防護(hù)墻……　　塞納之死震撼了全世界，許多國家的新聞媒介都進(jìn)行了大量報道。在巴西，塞納不僅僅是一名超級車手，他還是國家的象征，是民族的驕傲，總統(tǒng)為他親自主持了國葬。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時，有三集穿插鐵道事故及航海事故。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時稱為“Mayday”，在美國播出時稱為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時稱為“Air Crash Investigation”。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?《空中浩劫》會以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個過程。在片中會穿插對于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時），另外也會訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報告及相關(guān)新聞報道為主；若因調(diào)查單位不公開報告以致無法取得事故調(diào)查報告時，則會征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節(jié)目對于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時，會找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

該劇記錄阿森納關(guān)鍵性的2021/22賽季，揭開那些起起伏伏的幕后，由槍手忠實球迷丹尼爾·卡盧亞擔(dān)任旁白

2019 年冬天收到的一盤錄像帶喚起了對 20 世紀(jì)的回憶。　　“從現(xiàn)在起，你會知道他所做的一切。　　你可以相信我！”　　1999 年，17 歲的寶拉（金裕貞飾）面臨著在她少女時期（此時友誼勝過一切，甚至是愛情）最重要的任務(wù)：她的朋友妍度（盧侖?飾）要去海外接受心臟手術(shù)，寶拉必須觀察妍度的初戀并實時匯報。　　“他的名字叫白賢振，身高 181 厘米，鞋碼 280 毫米，喜歡籃球。　　他總是和自己的好朋友形影不離。”　　為了解關(guān)于賢振（樸柾佑飾）的一切，寶拉把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了他最好的朋友云浩（邊佑錫飾）。　　然而，事情并沒有按計劃進(jìn)行，寶拉驚訝地發(fā)現(xiàn)自己可能已經(jīng)墜入愛河。

Series Eighteen starts airing on 29 January 2012 with seven episodes (not including the India Special),[1] following on from the 2011 Christmas special which aired on 28 December 2011.[2] In the special they take a route across India, the first of the many countries Top Gear plans to visit over the course of the new series, according to Jeremy Clarkson. Shooting in India began on 2 October, with the first leg of the shooting beginning in suburbs of Mumbai.[3][4] The show was also seen in Lecce, Italy with a Noble M600, McLaren MP4-12C and a Lamborghini Aventador.[5] Hammond announced during the Top Gear Live shows in Birmingham, that additional recordings for the new series had been done in the USA.　　The January 2012 edition of Top Gear Magazine featured a preview of what to expect in series 18.[6] It included a piece where Richard Hammond drives a NASCAR safety car for a real race, later going on to drive an actual NASCAR race car. The magazine also featured a part of some of the power tests to expect, including Jeremy Clarkson driving a Mercedes-Benz C63 AMG Black Edition, a Mercedes SLS AMG Roadster and a Maserati GranTurismo MC Stradale. Hammond meanwhile will drive a 2012 BMW M5 F10, and May will have a Vauxhall Corsa Nürburgring Edition. Another feature is going to China to test drive Chinese cars, Italy in 3 super-cars, Lamborghini Aventador, Noble M600 and a McLaren MP4-12C. Also James May is taking a trip to USA to test sports hybrid supercar Fisker Karma, meet ACDC frontman Brian Johnson and drive his 1928 Bentley Vanden Plas LeMans Tourer. According to Top Gear Executive Producer Andy Wilman, Clarkson, Hammond and May are going to northern Sweden as well, where they will race the new Ferrari FF across a Silverstone Circuit-shaped ice track. Also Jeremy Clarkson and Richard Hammond will attempt to film a car chase sequence for The Sweeney.

2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，1月23日，武漢關(guān)閉離漢通道。900萬武漢人與來自全國各地醫(yī)療系統(tǒng)及其他行業(yè)的一線人員，一起打響武漢抗擊新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)！《武漢日夜》內(nèi)容來源于從疫情開始，武漢當(dāng)?shù)厝嗝麛z影師在抗疫一線持續(xù)拍攝數(shù)月，多達(dá)數(shù)千小時的素材之中。影片以醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室醫(yī)護(hù)人員及病患為主線，以深夜運(yùn)送孕婦的志愿者為輔線，展現(xiàn)與疫情抗?fàn)帯⑴c死神決斗的動人故事，這些“平凡人”在疫情面前不舍晝夜、不惜生死、守望相助、共克難關(guān)。

2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，1月23日，武漢關(guān)閉離漢通道。900萬武漢人與來自全國各地醫(yī)療系統(tǒng)及其他行業(yè)的一線人員，一起打響武漢抗擊新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)！《武漢日夜》內(nèi)容來源于從疫情開始，武漢當(dāng)?shù)厝嗝麛z影師在抗疫一線持續(xù)拍攝數(shù)月，多達(dá)數(shù)千小時的素材之中。影片以醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室醫(yī)護(hù)人員及病患為主線，以深夜運(yùn)送孕婦的志愿者為輔線，展現(xiàn)與疫情抗?fàn)帯⑴c死神決斗的動人故事，這些“平凡人”在疫情面前不舍晝夜、不惜生死、守望相助、共克難關(guān)。